Sản phẩm

Keo siêu mỏng chống trượt CSC(đen)

Keo dán mặt đường CSC có thể giải quyết các bệnh trên mặt đường như vết rỗ, vết nứt nhỏ, bong tróc cốt liệu và thiếu dầu. Tiến độ của chúng tôi phụ thuộc vào các sản phẩm tiên tiến, tài năng tuyệt vời và lực lượng công nghệ không ngừng được tăng cường cho Nhà cung cấp ODM nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào hoặc muốn đặt hàng ban đầu mua hãy chắc chắn để không chờ đợi để gọi cho chúng tôi.


Chi tiết sản phẩm

THÔNG SỐ SẢN PHẨM

Thẻ sản phẩm

BS-1

Thân thiện với môi trườngnguyên vật liệu

BS-2

Thời gian thi công ngắn

CSC(đen)-3

Giảm tiếng ồn

BS-4

Sẵn sàng chuyển hàng

CSC (ĐEN)

KEO SIÊU MỎNG CHỐNG TRƯỢT

Keo siêu mỏng CSC có độ bám dính và chống lão hóa tốt. Vật liệu này được làm từ khoáng chất chất lượng cao làm vật liệu rắn, thêm chất hoạt động bề mặt đặc biệt, xử lý dầu cao su, nhựa dầu mỏ, polyme biến tính và các vật liệu khác thông qua quy trình nhũ hóa đặc biệt và thi công thông qua phun chuyên nghiệp thiết bị hoặc thiết bị lát.Chúng tôi thường có thể dễ dàng đáp ứng các khách hàng được tôn trọng của mình với chất lượng hàng đầu rất tốt.Chào mừng bạn đến thăm công ty và nhà máy của chúng tôi.Vui lòng liên hệ với chúng tôi nếu bạn cần hỗ trợ thêm.

CSC(màu)-1-phía sau

Trước

CSC(đen)-1-phía sau

Sau đó

ƯU ĐIỂM SẢN PHẨM

1. Trì hoãn sự lão hóa của mặt đường bê tông nhựa ban đầu, kéo dài thời gian phục vụ và cải thiện độ bền;
2. Đóng khe hở và vết nứt nhỏ trên mặt đường, ngăn nước thấm xuống và ngăn ngừa sự cố hư hỏng do nước;
3. Cải thiện hiệu suất chống trượt và hệ số kết cấu của mặt đường ban đầu;
4. Bổ sung, cải thiện lão hóa màng nhựa đường của mặt đường bê tông nhựa, cải thiện tình trạng thấm dầu;
5. Áp dụng phương thức sản xuất của nhà máy, việc sản xuất vật liệu và xây dựng lớp niêm phong ít tiêu thụ năng lượng và ô nhiễm môi trường;
6. Thời gian xây dựng và bảo trì ngắn, giao thông thông thoáng nhanh chóng, đáp ứng yêu cầu xây dựng môi trường đô thị.

CSC(đen)-sq-2

LIỀU LƯỢNG THI CÔNG

Lượng phun của lớp thứ nhất là 1,0-1,3 kg/m2 (hỗn hợp) và lượng phun của lớp thứ hai là 1,0-1,2kg/m2 (hỗn hợp). Đối với phun hai lớp, nên phun lớp thứ hai sau lớp đầu tiên khô.

THI CÔNG SỬ DỤNG

Nó có thể được áp dụng với thiết bị phun đặc biệt hoặc với thiết bị tự vắt.

PHẠM VI ÁP DỤNG

C-1

Xa lộ

C-2

Quốc lộ, tỉnh lộ

C-3

đường đô thị

C-4

sân bay


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • 微信截图_20220919115121

    Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi